Частичная замена масла в АКПП на Тойота Королла (Toyota Corolla) 120 кузов двигатель 1NZ-FE — фотоот

Частичная замена масла в АКПП на Тойота Королла (Toyota Corolla) 120 кузов двигатель 1NZ-FE — фотоот

Замена масла в АКПП в Тойота Королла своими руками

Автомобиль Toyota Corolla выдает прекрасные показатели динамики. Машина подходит для совершения поездок по городу, так как расходуется приемлемое количество топлива на каждый км. Установленная система трансмиссии потенциальному покупателю предлагается на выбор: МКПП, АКПП, вариатор. Каждый из указанных вариантов нуждается в обслуживании, которое включает замену масла. Данную процедуру на данной версии авто представляется возможным осуществить и собственноручно. Многие автовладельцы так и делают, чтобы не переплачивать за услуги сервисного центра.

Инструкция по замене масла на АКПП

Замена масла в АКПП Тойота Королла должна осуществляться с применением следующих вспомогательных инструментов:

  • шланг;
  • воронка с тонкой горловиной;
  • набор накидных ключей.

Также, необходимо новое горючее, новый фильтр. Все работы стоит проводить в резиновых перчатках.

Этапы замены масла на Toyota Corolla, которая оснащена автоматом:

  1. Перед началом замены нужно чтобы транспортное средство было прогрето.
  2. Машина должна быть заведена на эстакаду.
  3. Рабочая жидкость сливается через сливную пробку коробки, которая также присутствует на других версиях авто. При данном процессе нужно вооружиться специальной тарой, куда будет сливаться горючее.
  4. Так как трансмиссия сообщается с фильтром, данный расходник, когда происходит смена масла, меняется на новый.
  5. Когда осуществляется замена фильтрующего элемента нужно установить под него новую прокладку.
  6. Необходимо вкрутить пробку сливного отверстия.
  7. Нового масла (понадобится воронка) нужно добавлять немногим меньше, чем вылилось из системы. Для полноценного функционирования иномарки позже она доливается.
  8. Следует прогреть двигатель, поочередно менять передачи с небольшим перерывом между каждой.
  9. Проверяется уровень масла в АКПП на Тойота при помощи специального щупа. В автомобильной системе щуп имеет характерный яркий цвет: желтый, красный.
  10. Излишки масла можно ликвидировать при помощи специального шприца.

Следуя этим правилам, машина улучшит свои показатели динамики. Замену масла в АКПП в Тойота нужно незамедлительно осуществить, если горючее потемнело, приобрело неприятный запах.

Периодичность замены масла в АКПП Тойота Королла отличается от частоты замены на машине с вариатором. Чаще приходится менять горючее на Королле с вариативной коробкой передач.

Выбор масла для коробки автомат

Какое масло заливать в коробку? Масло для коробки автомат Тойота должно быть устойчивым к окислению. Для Короллы 2008 года подойдут марки 0w20sm, 5w30sm, 5w20sl – Esso. Их рабочие свойства положительно сказываются на общем расходе горючего. Для модели 2012 года предпочтительней использовать масла с вязкостью 10W-30, 5W-30, 0W-20.

Замену масла в АКПП в Тойота Королла 120 или Королла 150 многие водители производят при 50000 км пробега. Выбор в пользу масла делается, если оно для конкретной генерации Короллы подходит по показателям вязкости и температуры. В приоритете остаются оригинальные масляные жидкости. Это обусловлено тем, что благодаря их свойствам, обеспечивается продолжительное время бесперебойное функционирование системы трансмиссии. Масло для АКПП Toyota должно стойко себя проявлять к вспениванию. Долить масло в АКПП можно, если уровень трансмиссионной жидкости опустился ниже отметки «HOT» на щупе.

Какое масло в коробке Тойота Королла и как заменить его

Современный рынок автотранспортных средств выдвигает повышенные требования к комфорту при эксплуатации автомобиля. Процесс замены масла в АКПП Тойота королла, не представляет больших трудностей, однако следует правильно проводить этапы замены масла.

Добросовестный владелец автомобиля с АКПП знает, что работа агрегата напрямую зависит от этого процесса. Чтобы не навредить коробке, смазку надо менять не просто вовремя, а грамотно, в соответствии с требованиями и характеристиками модели.

Один из самых востребованных автомобилей на рынке, Тойота Королла. Большинство продаваемых моделей имеют автоматическую коробку, поэтому процесс замены масла актуален для агрегата.

Какие коробки переключения скоростей и какое масло для них можно найти на Королла

В Тойоту Короллу производитель устанавливает механические и различные автоматические коробки передач. Все зависит от модификации машины. Например, на Тойота Королла 150 стоит вариатор K311. Поэтому масло в коробке используется только следующих марок:

  • для теплого климата – Toyota CVT Fluid TC под каталожным номером 08886-125;
  • для суровых районов крайнего севера производитель рекомендует Toyota CVT Fluid FE.

Внимание! Если залить любое другое масло, то такого сцепления ремня со шкивами в АКПП, которое обеспечивает оригинал, не будет. А это значит, что уменьшится срок службы вариатора. Поэтому так важно соблюдать регламент японского производителя.

Если водитель сомневается, какое масло лить в роботизированную коробку передач, то рекомендуется почитать книжку по эксплуатации автомата. Или заливать следующее масло в коробке, которое использует производитель изначально:

  • Geniune Manual Transmission Gear oil LV под каталожным номером 08885-81001.

Для четырехступенчатого гидравлического автомата производитель рекомендует ATF Type T IV. Это масло находится почти во всех автоматах с рождения транспортных средств на заводе Тойота. Такие масла подойдут для Королла ранних выпусков до 2004 года.

После 2004 года для гидравлического автомата производитель рекомендует ATF WS. Но можно использовать аналоги, так как сама по себе автоматическая коробка U340E довольна живуча и при должном уходе, проходит 300 тысяч километров без капитального ремонта.

К аналогам относятся:

  • Total Fluid XLD FE;
  • Mobil ATF 3309.

Если у автовладельца Королла 11 поколения и он не знает, какое масло находится в коробке, то следует обратиться к книжке по эксплуатации. Нужно учесть, что с 11 поколения производитель перестал выпускать машины на автомате. Используется только механика и вариатор.

  • для механики подойдут все смазки, которые имеют спецификацию APi GL IV, SAE 75 W;
  • для вариатора подойдут те же масла, которые были перечислены выше для вариаторных коробок.
Читайте также:  Технические характеристики и размеры ГАЗ-3110 расход топлива и объем двигателя

Опытные автовладельцы и механики не рекомендуют экономить на вариаторах и роботах. Нельзя залить в них дешевое масло или использовать без замены смазки и проведения профилактического обслуживания до последнего вздоха коробки. Так как восстановление вариаторной коробки или покупка контрактной обойдется автовладельцу по высокой цене.

Вместе с трансмиссионной жидкостью рекомендуется заменить и фильтрующее устройство. Обычно оно представляет из себя металлический корпус прямоугольного вида с фетровой мембраной внутри или сеточкой.

До него можно добраться только вскрыв поддон автоматической трансмиссии. Его тоже необходимо будет прочистить и удалить металлическую пыль или стружку с магнитов. Также нужно поменять все прокладки и уплотнители на пробках слива и залива, чтобы предотвратить высыхание резины и течь смазки, как следствие.

Если автовладелец сомневается не только в том, какое масло нужно залить в ТС Тойота Королла, но и сколько, то книжка по эксплуатации автомата поможет ему в этом. Обычно уходит на частичную смену 4 литра, а на полную до 10 л.

Если автовладелец желает знать какое масло заливать в двигатель, то следующий блок расскажет ему об этом.

Зачем и когда менять масло

Конструктивно, все модели автоматических коробок передач отличаются, общим является острая потребность в смазке. В процессе работы, детали подвергаются трению друг о друга, что ведёт к повышенному износу механизмов. Если не противодействовать этому, то коробка быстро придет в негодность.

Масло создаёт прослойку между нагруженными поверхностями, тонкая плёнка обволакивает детали и предотвращает стирание механизмов. Таким образом, жидкость защищает коробку, помогает ей работать и выполнять свои функции.

Масляная плёнка выполняет ряд задач:

  • Снижает температуру деталей;
  • Удаляет продукты, образованные трением;
  • Противодействует окислению;Уплотняет сочленения элементов;
  • Передаёт крутящий момент;Обеспечивает фрикционное сцепление;
  • Передаёт энергию в гидравлических механизмах.

Производитель Тойота Королла советует, в серии Е120 и Е150, менять масло в АКПП после прохождения каждых 40 – 50 тысяч километров. Замена проводится с обязательным снятием поддона коробки, поскольку без проведения этой манипуляции в системе будет оставаться 0,5 литра старой смазки, что ухудшит работу свежей. В обязательном порядке одновременно с заменой масла меняется масляный фильтр, поскольку за указанный промежуток пробега он выходит из строя и не фильтрует смазку от продуктов износа и примесей.

Своевременная замена, предотвращает ранний износ фрикционов коробки и не допускает перегрев агрегата. Рывки при переключении передач, первый признак окончания срока службы смазывающей жидкости.

Масло для мотора Королла

Если автовладелец сомневается, какое масло нужно заливать в двигатель транспортного средства Тойоты Короллы, то вот следующие советы от самого производителя концерна Тойота:

  • Idemitsu Zepro Eco. Этот тип смазки полностью компенсируют плохое топливо. Рекомендуется использовать в районах с низким качеством бензина или дизеля. Снижает нагрузку на механические детали мотора во время работы;
  • Toyota Fuel Economy 5W30. Уменьшает расход топлива во время движения по городу. Снижает износ механических деталей двигателя;
  • SN0W20. Это полусинтетическая смазка для мотора автомобиля. Обеспечивает эффективную прокачку даже при низких температурах, так как покрывает поверхность всей системы пленкой. Этим и отличается от тех смазок, которые покрывают только трущиеся детали пленкой;
  • Mobis Extra Gasoline 5W20. Это корейский производитель. Двигатель при использовании этого масла не загрязняется за время, положенное проходить ему по регламенту без замены. Эта же смазка обладает хорошими вязкими и смазочными свойствами, обволакивает трущиеся детали защитной пленкой;
  • Xenum Nippon Runner 5 W30 для моторов Тойота Королла 150. Для автомобилей, у которых пробег превышает 150 000 километров. Оберегает механические детали мотора от быстрого изнашивания, восстанавливает функции сальников и прокладок. Автовладелец, заливший это масло, заведет автомобиль при морозе минус 30 градусов по Цельсию.

Внимание! Строго не рекомендуется заливать смазывающее средство под названием Getriebeoil LV75W в мотор Тойота. Оно не создано для работы при морозах ниже минус 15 градусов.

При выборе смазывающего средства для двигателя необходимо обратить внимание на год выпуска автомобиля. Например, для моторов автомашин выпуска 90 годов подойдет любая смазка, изготовленная по стандартам ILSAC GF 1.

Если тема о том, какое масло лить в коробку или двигатель автомобиля Тойоту Королла разобрана, то следующий блок расскажет об интервалах замены.

Последствия несвоевременной замены

Состарившееся масло оказывает негативное воздействие на узлы АКПП. При этом каждая проблема становится причиной другой, более критичной и требующей дорогостоящего ремонта.

Ниже описан примерный алгоритм полного выхода коробки из строя в случае несвоевременной замены трансмиссионного масла:

  • первое с чем столкнется владелец — это толчки и рывки при переключении;
  • затем выходят из строя гидроаккумуляторы в коробке;
  • после этого начинается подгорание и выкрашивание фрикционов;
  • нарастающее число механических примесей полностью забивает фильтр и он прекращает выполнять свои функции;
  • из-за этого происходит попадание механических частиц в подшипники и клапана гидроблока, что приводит к аварийным режимам работы АКПП и полному обездвиживанию автомобиля.

Интервалы замены смазки для мотора и коробки автомат

Менять смазывающее средство в коробке Тойота Королла производитель рекомендует через следующие интервалы времени:

  • частичная смена отработанной жидкости – 30000 километров пробега;
  • полная аппаратная замена путем замещения – 60 000 километров пробега.

Внимание! На старые автомобили дополнительно нужно устанавливать вторые радиаторы охлаждения. Так как масло сильно перегревается в жаркое время года, при стоянии в пробках, при передвижении по грунтовым дорогам пересеченной местности.

В автоматах, вариатора и роботах рекомендуется проверять уровень каждые десять тысяч километров. А после буксирования другого автомобиля (если буксировка была долгой – более 100 км) рекомендуется сразу заменить смазывающее средство.

Читайте также:  Перевоплощение ЗАЗ 965 Как старенький «горбатый» стал образцом стиля и красоты

Для двигателей Королла интервал замены масла равен 10 тысячам километров пробега, если автомобиль новый. Если старый, то интервал снижается до 5000 километров.

Более подробно о том, какое масло заливать в двигатель ТС Тойота Королла и как это сделать было разобрано в прошлой статье.

В следующем блоке будет разобрано, как сделать замену самостоятельно в автомате Королла.

Контроль уровня и необходимый объем

В процессе эксплуатации автомобиля Toyota Corolla следует осуществлять своевременный контроль за уровнем масла в коробке.

На новой машине контролировать объем смазки необходимо через 50 тыс. км пробега. На автомобилях старше пяти лет периодичность проверки составляет каждые 20 тыс. пройденных километров или раз в год.

Короллы можно проверить с помощью специального щупа, установленного в картере трансмиссии. При холодном двигателе объем смазки должен быть не ниже о на стержне щупа. После полного прогрева коробки, не заглушая мотор, необходимо убедиться, что количество жидкости находится на уровне о. При недостаточном объеме масла необходимо его долить и выяснить причину снижения.

Стержень щупа с метками

Полная заправочная емкость коробки автомобилей Тойота зависит от страны, куда поставляются машины. Четырехступенчатые АКПП Королла 120 и 150 для европейских регионов вмещают 3,8–4,0 литра смазки. Авто для внутреннего рынка Японии — Спасио и Филдер оснащаются полным приводом, поэтому картеры коробок у них более емкие и вмещают около 8 литров жидкости.

Как заменить смазку своими руками в автомате Королла

Шаги процедуры замены масла в АКПП Королла:

  1. Прогреть автомобиль. Желательно прокатиться на нем, чтобы все узлы автомата были задействованы.
  2. Установить машину на яму или эстакаду.
  3. Заглушить двигатель и взять емкость для слива.
  4. Залезть под машину и открутить пробку для слива смазки.
  5. Подставить под полившееся масло тару.
  6. Дождаться, пока все не сольется.
  7. Открутить болты поддона и снять его. Нужно быть предельно аккуратным, так как в нем еще может находиться оставшаяся отработанная жидкость.
  8. Очистить поддон от стружки и гари. Снять старую прокладку и заменить на новую.
  9. Открутить болты, которые удерживают фильтр и снять его. Установить новый.
  10. Пройти по краю поддона силиконом и болтами закрутить ко дну АКПП.
  11. Теперь владелец машины может открутить щуп из заливочного отверстия, вставить туда воронку.
  12. Залить масло около 4 литров. Рекомендуется заливать не сразу все, а делать интервалы по несколько секунд между заливами смазки.
  13. После этих действий нужно будет закрыть капот и завести двигатель.
  14. Прогреть АКПП, и проехать километров пять, чтоб масло растеклось по всем узлам, смазало все механические детали автоматической коробки передач.
  15. Встать на ровную поверхность и заглушить двигатель.
  16. Открыть капот, открутить щуп и протереть его тряпкой без ворса.
  17. Заново вставить щуп в отверстие.
  18. Вытащить и посмотреть на уровень. Если смазка достигла уровня Full, то все нормально. Если уровень понизился, то нужно долить.

На этом частичная замена смазывающего средства может быть завершена. Если у машины пробег более 80 тысяч километров и полной замены не было, то необходимо ее сделать. Полная смена отработки проводится в специализированных мастерских с помощью аппарата высокого давления. Самостоятельно делать ее опытные механики не рекомендуют.

После каждой смены или доливки масла, опытные автовладельцы рекомендуют проводить адаптацию коробки. Необходимо настроить автомат под себя, чтобы достичь уровня комфортного вождения. Называется эта процедура – регулировка передаточных чисел.

Сколько заливать

В механическую коробку передач:

Номер кузова Двигатель Модель/Объем Емкость масла, литров
ZZE120 4ZZ-FE 1.4i/1.4 1.9
ZZE120 3ZZ-FE 1.6i/1.6 1.9
ZZE120 2ZZ-GE 1.8i VVTL/1.8 2.3
NDE120 1ND-TV 1.4 D-4D/1.4 1.9
CDE120 1CD-FTV 2.0D/2.0 2.5

Замена масла в АКПП, вариаторе, роботе и механике Тойота Королла

Одной из мер по эксплуатационному обслуживанию автомобиля является замена автомобильного масла.

Безусловно, можно воспользоваться услугами сервисного центра, однако и самостоятельное осуществление данной операции не является непосильной задачей для каждого автомобилиста.

Для того чтобы узнать, как заменить масло в АКПП Тойота Королла, необходимо изучить ряд видео мастер-классов в сети Интернет, а также прочесть описание данного процесса.

Несколько слов о процессе

Коробка-автоматика – это один из наиболее надежных узлов транспортного средства. Однако все имеет свой срок службы. АКПП Тойота Королла рассчитана на определенный эксплуатационный период, после которого механизм может выйти из строя.

Замена масла в АКПП Тойота Королла 120 и 150

Заменить масло в АКПП Toyota Corolla довольно просто и для этого не требуется большого количества времени. Именно благодаря своей ремонтопригодности кузов 120 и 150 нравится многим отечественным потребителям.

Когда нужно менять масло в коробке автомат Тойота Королла

В вопросе смены масла в АКПП Тойота Королла 150 принято руководствоваться рекомендациями завода изготовителя. Для данной модели на отечественном рынке регламентом предусмотрена смена трансмиссионки на пробег лишь в 130 тысяч км. Такой интервал в условиях, неблагоприятных для коробки, может стоить ей надежности и в конечном итоге привести к поломке. Классический автомат пришел на замену роботизированной коробке передач, о которой у потребителей сложилось негативное впечатление на всем сроке службы. По своим характеристикам 4-ступенчатая АКПП во всем превосходила предшественника.

На модели устанавливали 4-ступенчатый классический автомат с гидротрансформатором. Благодаря своей конструкции он считается одним из самых надежных в своем классе. Похвастать экономичным потреблением и расторопностью при переключениях агрегат не способен, однако без поломок «пробежать» до 300 тысяч км он вполне способен.

Читайте также:  Габариты Камри 40, 50, 70, длина, ширина, высота, колесная база

Однако такие гигантские пробеги возможны лишь при соблюдении условий эксплуатации агрегата в соответствии с рекомендациями изготовителя, а также при своевременной замене масла в АКПП Тойота Королла. Однако зачастую экстремальные условия повседневной эксплуатации автомобиля вынуждают потребителей сокращать заводской интервал. Такое происходит при следующих факторах:

  • использование автомобиля в районах с постоянными низкими температурами и при больших пробегах;
  • при использовании в постоянном плотном городском трафике, где высока вероятность перегрева гидроблока;
  • при повышенных нагрузках агрегатов с большими пробегами – на загородных трассах.

В таких случаях интервал должен быть сокращен минимум вдове от заводского и в итоге должен составлять порядка 5 тысяч км пробега. Также в обязательном порядке вне зависимости от вида смены жидкости необходимо производить замену масляного фильтра и сопутствующих магнитов.

Какое масло в АКПП Тойота Королла

Производитель в книге по сервисной эксплуатации приводит перечень рекомендованных к смене веществ, которые были аккредитованы в результате сертификации и испытаний для соответствия при смене масла в автомат Тойота Королла 150. Главным критерием для выбора таких веществ является соответствие стандартам ATF-III для автомобилей в 120 кузове и ATF-IV для 150 кузова. Благодаря своим свойствам такая продукция при замене позволяет в течение длительного времени сохранять все положительные качества механизма.

Однако на рынке также присутствует множество различных моделей, которые помимо соответствия стандартам могут также положительно сказаться на работе всего агрегата. Выбор продукции остается за потребителем. Главным критерием при замене масла в коробке автомат Тойота Королла является выбор подлинного, оригинального продукта. Так как продукция Тойота пользуется большой популярностью и считается наиболее качественной, многие мошенники создают контрафактные изделия, выставляя их под видом натурального продукта. Производитель пытается обезопасить потребителя, создавая новые формы защиты, однако вероятность попасть на подделку сохраняется с довольно высокой долей вероятности. Кроме этого, на рынке присутствует 3 основных вида трансмиссионной жидкости, классифицирующихся в зависимости от способа изготовления и своих омывающих качеств:

  1. Минеральные масла пользуются минимальным спросом, так как по своим характеристикам подходят для данной АКПП меньше всего. Учитывая простоту в изготовлении и отсутствие современных присадок, такая продукция обладает минимальными омывающими свойствами и может даже нанести вред АКПП вплоть до полного выхода агрегата из строя.
  2. Полусинтетика пользуется наибольшей популярностью среди владельцев коробок с большими пробегами. Благодаря своей устойчивости к текучести даже в минусовую температуру, такое вещество не вытекает из микротрещин или запотевших частей коробки. Изготавливается с применением определенного количества присадок и соответствует современным стандартам ATF-III.
  3. Синтетика является самой современной продукцией и изготавливается с применением большого количества различных присадок. Благодаря охлаждающим и омывающим свойствам такое вещество позволяет в течение длительного времени сохранять основные части агрегата коробки в рабочем состоянии. Во время работы состав покрывает толстым слоем пленки все части коробки, создавая защитный слой. Пользуется в среде ответственных автолюбителей наибольшей популярностью при замене масла в АКПП Тойота Королла 2008.

Сколько масла в АКПП Тойота Королла

Объем масла чаще всего определяет лишь размер самого агрегата. Классические автоматические коробки обладают самым внушительным показателем. В данном случае такое значение для Короллы составляет 6,7 л. Для проведения процедуры полной смены вещества с замещением на новое масло потребуется порядка 14 л. В случае простого долива или же частичной смены без замещения лишь 4-4,5 л. Объем картера не влияет на показатели надежности или ремонтопригодности коробки.

Как заменить масло в АКПП Тойота Королла своими руками

Процедура замены масла в АКПП Тойота Королла 2012 делится на 2 основных вида – полная смена с замещением вещества на новый материал и частичная, которая выражается в виде простого долива через воронку. Процедура полного замещения состоит из нескольких этапов:

  • поднять автомобиль на подъемнике и провести диагностику исправности систем коробки передач на предмет запотевания корпуса и течей сальников;
  • открутить сливную пробку и подставить сливную тару для удаления отработанного материала;
  • после этого необходимо сменить масляный фильтр и магниты путем частичного демонтажа корпуса коробки;
  • залить новый материал и протестировать поведение АКПП в стоячем положении и заведенном двигателей;
  • после этого повторить процедуру полного слива вещества самотеком и долива нового.

Частичный долив происходит путем простого заполнения картера новым материалом через заливную горловину, которая расположена в подкапотном пространстве посредством использования обычной воронки. Долив происходит до определенного изготовителем уровня на рисках щупа.

Как проверить уровень масла в АКПП Тойота Королла

Учитывая простоту конструкции данного агрегата, проверка уровня не составляет для владельца большого труда. Производителем предусмотрен специальный пластиковый щуп, который расположен на корпусе коробки в подкапотном пространстве. Данный щуп располагается в рабочей камере, на него нанесены специальный риски – показатели уровня жидкости. При изъятии капли масла сигнализируют о текущем актуальном уровне вещества.

В случае критического снижения уровня ниже величины определенных рисок владельцу в срочном порядке необходимо произвести долив недостающего вещества идентичного состава и направиться в сертифицированный сервис для проверки работоспособности коробки.

Заключение

Масло в АКПП Toyota Corolla менять несложно. Несмотря на высокую надежность агрегата, эта процедура необходима для продления жизненного цикла коробки. Учитывая простоту конструкции, такую операцию вполне по силам провести рядовому автолюбителю при наличии соответствующего оборудования. При должном уходе такой агрегат сможет прослужить не одну сотню тысяч километров пробега.

Ссылка на основную публикацию
Цвета на ВАЗ 211421152113 по годам и номерам
Лада приора темно синяя; Защита имущества №, п/п Код ВАЗ Наименование Примерный вид Металлик Описание metalic metalic metalic metalic metalic...
Характеристики свечей зажигания, расшифровка маркировки
Маркировка свечей зажигания NGK Маркировка, наносимая на свечи зажигания NGK, содержит важную информацию об особенностях свечей, их свойствах и функциях....
Характерные неисправности системы кондиционирования — Abiznews
Не исправно» или «неисправно» как пишется Слитно или раздельно? Слитное написание слова «неисправно» Примеры предложений Раздельное написание слова «не исправно»...
Цвета Шкода Октавия чёрная, белая, синяя, красная и фото кузова
Шкода октавия а7 коричневая фото Друзья, главная цель этого первого поста в БЖ — показать цвет (Topaz, коричневый металлик) в...
Adblock detector