Схема переключения передач на КамАЗе КПП с делителем, раздаточная коробка, порядок, механизм, ремонт

Схема переключения передач на КамАЗе КПП с делителем, раздаточная коробка, порядок, механизм, ремонт

Управление делителем передач КамАЗ АвтоКАМ

Необходимо умело сочетать передачи делителя с пере­дачами коробки передач. Приобретение навыков правиль­ного подбора передач коробки и делителя позволяет значительно снизить расход топлива, повысить скорости движения, создать для работы двигателя более экономич­ный режиме повысить срок службы сцепления, тормозов, карданной передачи и ведущих мостов.

В коробке передач передачи переключают перемеще­нием рычага переключения передач, в делителе — пере­мещением переключателя крана управления, установлен­ного в головке (корпусе переключателя) рычага переклю­чения передач.

Порядок переключения передач в делителе:

1. Переключатель крана управления перевести в край­нее положение, соответствующее высшей или низшей передаче.

2. Педаль сцепления выжать до упора и держать до полного включения передачи в делителе (ориентировочно 0,6—0,8 с).

При выжиме педали сцепления до упора открывается клапан включения делителя и происходит автоматическое переключение делителя на выбранную передачу.

3. Плавно отпустить педаль сцепления.

Переключатель крана управления можно переместить в положение выбранной передачи заранее. После этого в нужный момент достаточно выжать педаль сцепления до упора.

При трогании автомобиля с места передача в делителе выбирается в зависимости от дорожных условий и загру­женности автомобиля.

Для разгона автомобиля (автопоезда) до скорости 30—40 км/ч (т. е. до третьей и четвертой передач) доста­точно переключить передачу в основной коробке, не переключая передачу в делителе.

Для разгона до большой скорости (т. е. начиная с третьей и четвертой передач) целесообразно использо­вать обе передачи делителя.

Рекомендуемая последовательность переключения передач:

при разгоне автопоезда на дорогах с твердым покры­тием I—II категорий IB—2В—ЗВ—4Н—4В—5Н—5В;

в тяжелых дорожных условиях 1Н—2Н—ЗН—4Н—4В—5Н—5В.

Если при разгоне необходимо одновременно переклю­чать передачи в основной коробке и делителе, следует:

1. Перевести переключатель крана управления дели­телем в положение Н.

2. Выжать педаль сцепления до упора и включить следующую более высокую передачу в основной коробке.

3. Плавно отпустить педаль сцепления.

Если автомобиль движется при включенной низшей передаче делителя, а дорожное сопротивление увеличи­лось и требуется одновременно переключить передачи в коробке передач и делителе, следует:

1. Перевести переключатель крана управления дели­теля в положение В.

2. Выжать педаль сцепления до упора и включить следующую более низкую передачу в основной коробке.

Читайте также:  Замена масла на Opel Zafira своими руками

Коробка передач КАМАЗ: схема, устройство

В этой статье рассмотрим агрегатный узел грузового российского автомобиля Камаз. Коробки переключения передач на грузовиках отличаются схемой управления.

Принцип работы и схема переключения КПП Камаз

В этот автомобиль устанавливается 5-ти ступенчатая коробка передач. Способ переключения не стандартный, по сравнению коробками легковых авто. В — верхняя передача, на языке водителей — повышенная. Н — нижняя передача, на языке водителей — пониженная.

Для разгона автомобиля Камаз схема переключения будет следующая:

А для разгона по бездорожью или в других условиях, затрудняющих движение, оптимальная схема будет:

Основное главное правило управления механическими коробками — это, полностью выжимать педаль сцепления. Для того, чтобы правильно эксплуатировать любое техническое устройство, желательно знать, принцип действия, устройство сцепления и коробки.

Чтобы перейти на повышенную с пониженной или наоборот, выжимаем полностью сцепление, ждем 1 секунду и поднимаем, или опускаем рычаг переключения, в зависимости куда хотим переключиться.

Схема управления Камазом, при котором расход топлива будет наименьшим.
Обороты ДВС (частота вращения коленвала) должны быть ниже отметки 2300 об/мин.

Экономичный режим управления:

Условия трассы Что следует делать
В случае разгона по ровной горизонтальной трассе. Нужно следить, чтобы частота вращения коленвала не превышала 2300 оборотов в минуту в отношении промежуточных скоростей. При последующих переключениях скоростей частоты должны падать до 2000 оборотов в минуту.
При быстром движении по скоростной магистрали. Следует активировать повышенную передачу. При этом вал КПП не должен иметь частоту вращения более 2200 об/мин.
В случае плохих дорожных условий или подъема вверх. Частота вращения должна соответствовать номинальному значению, а в результате переключений — снижаться до 2000 об/мин.
При разгоне автомобиля под уклоном вниз по хорошему дорожному покрытию. Нужно следить, чтобы частота, с которой вращается вал, не превышала 2000 об/мин.

Устройство КПП Камаз

Для автомашин КАМАЗ выпускают КПП двух типов:

  • 14 модель — 5-ти ступенчатая;
  • 15 модель — 10-ти ступенчатая.

14-я модель идет для одиночных машин, 15-я — для автопоезда.

15-я модель камазовской коробки, в которой 10 скоростей переключения передач — это та же самая пятиступка 14-й модели плюс редуктор-делитель. Схема редуктора заднего моста легкового автомобиля отличается от конструкции редуктора-делителя. Конструкция редуктора-делителя вместе с коробкой 14 модели создают 10 скоростей вперед и 2 скорости назад.

Читайте также:  Как выкрутить сломанный болт - способы извлечения сломанных и сорванных болтов

Плюсы коробок с делителем:

  1. Частота переключения становится меньше. Переключаться приходится реже.
  2. Увеличивается тяга ДВС машины.
  3. Увеличивается удобство управления.

Чтобы получить разрешение управлять грузовыми автомобилями более 3,5 тонн с прицепами, требуется соответствовать некоторым требованиям. Узнайте, как открыть категорию Е.

Так как автомобили КАМАЗ классифицируются по назначению, то есть для перевозки тяжелых грузов, для таких моделей автозавод сделал из коробки 14 модели модернизированную, которая называется КПП 152.

Какие улучшения были созданы на старой 5 ступенчатой коробке:

  1. Синхронизаторы стали более усиленными.
  2. В конструкцию внесли новое крепление шестеренок.
  3. Во избежании вылета 4-й и 5-й скоростей, что бывает с обычными камазовскими коробками, в систему внесено 4 градуса для утонения зубьев.
  4. Шлицы в КПП также стали более усиленными.
  5. Схема управления доработана.
  6. Шлицевое крепление удалено.
  7. Высота зубьев увеличена.

Делитель принимает нагрузку от пневмосистемы и управляется ею. В новых камазах конструкция сложнее, поэтому желательно ремонтировать КПП, делитель в специализированных СТО.

Видео

В этом видео подробно рассказывается о схеме переключения КПП на Камазе. Рассказывается также, нужно ли делать двойной выжим сцепления.

Видео от водителей дальнобойщиков.

Каждый водитель управляет коробкой по-разному. Подписчики этого видео поддерживают автора от тех, кто оставляет не хорошие комментарии.

Как переключать скорости на КАМАЗе с делителем. Как на камазе переключать скорости

Как правильно переключать скорости на КАМАЗе показать видео

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

Коробка передач на русской машине КАМАЗ

Переключение передач на фуре.

Схема переключения передач «Двойное Н» от ZF

Инструктор по вождению жжет.3gp

Переключение передач на Ивеко Стралис

  • Ремонт коробки передач КАМАЗ 53215
  • Сколько продано Ниссан альмера в 2014 году
  • Замена свечей Киа рио 2004
  • Отдам БМВ в хорошие руки
  • Краш тест ваз 2110 с прицепом
  • Сколько стоят брызговики на Мерседес спринтер
  • Пежо 208 отзывы владельцев недостатки
  • Какая БМВ лучше е36 или е46
  • Предохранитель топливного насоса Пежо 406
  • Тест драйв Форд Мондео 2010 года видео
  • Переходная рамка для автомагнитолы Lexus 470
  • Предохранитель пневмоподвески БМВ х5 е70

Как переключать скорости на КАМАЗе видео

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Как правильно пользоваться делителем на камазе

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

коробка камаз евра 3

Переключение передач на фуре.

Как переключать передачи на тягаче, на примере Iveco Stralis. Дядя Коля рассказывает.

Схема переключения передач «Двойное Н» от ZF

Вот как надо переключать скорости в авто

  • Обслуживание аккумулятора на Камазе
  • Автобетононасос на базе КАМАЗ
  • КАМАЗ мадара видео
  • Чешский турбокомпрессор Камаз
  • Как снять коробку на Камазе без делителя
  • Все модели автомобиля КАМАЗ
  • Регулировка угла опережения зажигания КАМАЗ 740 видео
  • Тип рулевого механизма Камаз 5320
  • Торможении автомобиля Камаз

Как переключить скорость на КАМАЗе видео

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

Как правильно пользоваться делителем на камазе

коробка камаз евра 3

камаз 3 трогание с места

Трогание с места, движение и остановка на автомобиле КАМАЗ 4310.

КАК ЕЗДИТЬ НА ДРАНДУЛЕТЕ — My Summer Car

Как Плавно Тронуться с Места (для Начинащих).

  • Стойки для Volkswagen golf 4
  • Субару Импреза 2 рестайлинг отзывы
  • Приборная панель Опель комбо с описанием
  • Схема деталей кузова Мазда 3
  • КАМАЗы джипы на пульте управления
  • Изготовление спецтехники на базе КАМАЗа
  • БМВ е34 сайлентблоки передних рычагов

Как переключать скорости на КАМАЗе с делителем

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Как правильно пользоваться делителем на камазе

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

Коробка передач на русской машине КАМАЗ

коробка камаз евра 3

КАМАЗ 65221.Полезные советы начинающим водителям )))

Переключение передач на фуре.

Схема переключения передач «Двойное Н» от ZF

КАМАЗ 5490. Коробка передач. Моменты переключения.

  • Завод КАМАЗов телефон
  • Развивающие видео Камаз
  • Автобетононасоса на шасси КАМАЗ
  • Разобрать центрифугу КАМАЗ видео
  • Механизм подъема кабины КАМАЗ 4310
  • Камаз 65116 полная масса

Ссылка на основную публикацию
Стук и щелчки при повороте руля влево и вправо, на месте и в движении
Что делать при покачивании руля влево вправо слышен стук различного характера Исправное состояние рулевой системы – залог совершения безопасных маневров...
Стихи про бублик, бублики, баранки, сушки; Стихи, картинки и любовь
Стихи про бублик, бублики, баранки, сушки; Стихи, картинки и любовь Купили два бублика Маленькой Ирочке У каждого бублика Было по...
Стихотворение Шаги Командора�� — Блок Александр Александрович
Александр Блок - Шаги командора читать стих, текст стихотворения полностью - Классика на РуСтих Тяжкий, плотный занавес у входа, За...
Стук клапанов на горячем двигателе причины, ремонт, последствия
Стучат Клапана на Холодном Двигателе и Горячем (Что Делать) Проблемы с клапанным механизмом могут вызвать все виды проблем с работой...
Adblock detector